Les voitures électriques sont-elles réellement 30% plus chères à réparer que leurs homologues thermiques ? Selon une étude d'une entreprise américaine, ce surcoût serait de 29%.
Les Raisons du Surcoût
Pourquoi cette différence de coût ? Matthieu Baudouin, chef d’agence chez CMV Automobile, explique : "Les voitures électriques contiennent des éléments spécifiques, absents sur les véhicules thermiques, qui rendent les réparations plus coûteuses en cas de choc." Par exemple, une simple collision peut transformer une voiture électrique en épave si la batterie de traction est endommagée et doit être remplacée. Cette batterie coûte entre 8 000 et 12 000 euros, un coût que les véhicules thermiques n'ont pas à supporter.
Entretien et Long Terme
En revanche, l'entretien des voitures électriques est plus économique : pas de vidange, de courroie de distribution, ni de filtre à air à remplacer. Cette différence peut rendre la comparaison des coûts sur le long terme moins évidente. Des études supplémentaires sont nécessaires pour fournir une comparaison fiable entre les coûts totaux des véhicules électriques et thermiques.
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