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Carlos Tavares : la mobilité électrique n'est pas universelle, selon le PDG du groupe Stellantis


mobilité électrique

Source image : manager magazin

Dans le cadre du "Freedom of Mobility Forum" organisé par Stellantis, Carlos Tavares, Directeur Général du groupe, a réitéré son point de vue sur la mobilité électrique.


Alors que le poids des batteries reste un défi, Tavares prévoit une réduction de 50% dans les dix prochaines années, une avancée cruciale pour l'industrie automobile.


Depuis son arrivée chez PSA, transformant l'entreprise en un pilier de Stellantis, Carlos Tavares a maintenu une approche ambivalente envers la mobilité électrique.


Alors qu'il prône la prudence face au tout électrique, Stellantis continue de pousser ses marques vers l'électrification. Cette dualité s'est de nouveau manifestée lors du "Freedom of Mobility Forum", où Tavares a souligné la nécessité de réduire le poids des batteries pour rendre la mobilité électrique plus viable.


Tavares a mis en lumière le défi environnemental posé par les batteries actuelles, soulignant le besoin de nouvelles avancées technologiques pour réduire l'utilisation de matières premières. Il a également appelé à une augmentation de la densité énergétique, espérant ainsi diminuer la dépendance au lithium coûteux.


Cependant, Tavares a également souligné que la mobilité électrique ne convient pas à tous les contextes. Il a déclaré: "Nous devons nous éloigner d'une approche dogmatique où une solution unique s'applique à tous.


Les véhicules électriques actuels ne sont pas une solution universelle pour toutes nos sociétés."


Cette vision est étayée par les propos de Roberto Schaeffer, professeur d'économie énergétique à l'Université de Rio, qui a souligné les défis liés à la précarité énergétique dans de nombreuses régions du monde.


En outre, Tavares a exprimé des doutes quant à l'hydrogène comme alternative immédiate, soulignant les obstacles économiques actuels.


Il a suggéré que, pour l'instant, l'hydrogène pourrait être une solution viable pour les flottes d'entreprises, mais pas pour les particuliers.


Alors que la transition vers des modes de transport plus durables progresse, il est clair que cela se fera de manière progressive.


Tavares a souligné qu'une révolution complète nécessitera du temps et des avancées technologiques significatives.


En fin de compte, la mobilité électrique n'est qu'une pièce du puzzle, et une solution universelle reste encore à découvrir.


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